Respecto a los automotores, el artículo 103 de la Ley de Tránsito indica claramente que las luces de los vehículos deben encenderse entre las 6 pm y las 6 am, pero también cuando las condiciones del entorno así lo ameriten, como lo ya indicado sobre neblina, tardes oscuras o lluviosas.
Por otro lado, con las primeras lluvias, el aceite acumulado en la carretera se suelta y se mezcla con el agua, generando una película jabonosa que podría provocar derrapes en carretera, de ahí la importancia de conducir a una velocidad menor que en la época seca.
De igual manera, en ciertas zonas de la carretera se generan cúmulos de agua, algo que podría obedecer a alcantarillas saturadas de basura, situación típica por resolver tras los primeros aguaceros. Esos cúmulos de agua podrían provocar que las llantas del vehículo, en especial de motocicletas y bicicletas, pero no excluye a los carros, dejen de tener contacto con la carretera por unos instantes o que desvíen la dirección del vehículo, lo que podría degenerar en un accidente.
Para esta situación, bajar la velocidad, entonces, es muy importante, también. Asimismo, se insta a los ciclistas y a los motociclistas para que eviten pasar por las tapas metálicas que se encuentran en la carretera ya que, al estar mojadas, hay mayor riesgo de un resbalón.
En todo caso, se solicita pasar a baja velocidad. La misma recomendación aplica cuando deban pasar por un cruce ferroviario, ya que los rieles del tren son metálicos y podría provocar una caída, por derrape.
En resumen, el bajar la velocidad siempre y en especial en temporada de lluvias, permite reaccionar de mejor manera ante un imprevisto; con la llegada de la época de lluvias, conducir a velocidades menores es vital, ya que el vehículo podría tardar más en frenar, justamente por la condición mojada de la carretera.
En el primer trimestre del año, como ocurre desde el 2022, el abuso de la velocidad es la principal causa de muerte en carretera. En los primeros tres meses de este año se suman 66 fatalidades vinculadas a este factor de riesgo.
